возможна эксплуатация в производственных помещениях с работающим персоналом без принудительной вентиляции
self-discharge at хранении
3% в месяц at 20±5°C.
сопротивление изоляции
не менее 10 Мом.
напряжение подchargeа
at работе в составе батареи 2,23 В * количество аккумуляторов. 20°C.
транспортирование
по ГОСТ 23216 в вертикальном положении в упаковке изготовителя всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами.
утилизация
утилизируются как отходы свинцового аккумуляторного лома, относящиеся к 1 классу опасности по ГОСТ Р 54564
в закрытых вентилируемых помещениях from +5°C up to +45°C для эксплуатации на железных дорогах from -10°C up to +45°C.
категория размещения
согласно 4.2 и 2.по ГОСТ 15150.
промежутки времени для долива воды
не чаще 1 раза в год.
self-discharge at хранении
3% в месяц at 20±5°C.
сопротивление изоляции
не менее 10 Мом.
напряжение подchargeа
at работе в составе батареи 2,23 В * количество аккумуляторов. 20°C.
транспортирование
по ГОСТ 23216 в вертикальном положении в упаковке изготовителя всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами.
утилизация
утилизируются как отходы свинцового аккумуляторного лома, относящиеся к 1 классу опасности по ГОСТ Р 54564.
не менее 20 лет в режиме постоянного подchargeа at 20°C.
наработка в циклах
не менее 1500 at 20±°C.
уровень электролита
между отметками MIN и MAX.
operating temperature
в закрытых вентилируемых помещениях from +5°C up to +45°C, для эксплуатации на железных дорогах from -10°C up to +45°C.
категория размещения
согласно 4.2 и 2.по ГОСТ 15150.
промежутки времени для долива воды
не чаще 1 раза в течение всего срока эксплуатации.
self-discharge at хранении
3% в месяц at 20±5°C.
сопротивление изоляции
не менее 10 Мом.
напряжение подchargeа
at работе в составе батареи 2,23 В * количество аккумуляторов. 20°C.
транспортирование
по ГОСТ 23216 в вертикальном положении в упаковке изготовителя всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами.
утилизация
утилизируются как отходы свинцового аккумуляторного лома, относящиеся к 1 классу опасности по ГОСТ Р 54564.
возможна эксплуатация в производственных помещениях с работающим персоналом без принудительной вентиляции
self-discharge at хранении
3% в месяц at 20±5°C.
сопротивление изоляции
не менее 10 Мом.
напряжение подchargeа
at работе в составе батареи 2,23 В * количество аккумуляторов. 20°C.
транспортирование
по ГОСТ 23216 в вертикальном положении в упаковке изготовителя всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами.
утилизация
утилизируются как отходы свинцового аккумуляторного лома, относящиеся к 1 классу опасности по ГОСТ Р 54564.
Великолукский аккумуляторный завод “Импульс”
Benefits of working with us
More than 97 869 orders annually
Rapid delivery anywhere in Russia and the CIS
Flexible prices for wholesale orders
Input and output product quality control
Request price
Partnership options
Жалобы, отзывы и предложения
Стратегия устойчивого развития «ВЫБОР» позволяет непрерывно совершенствовать бизнес-процессы, с целью предоставления высокого уровня партнерских отношений для наших клиентов. Пожалуйста, оставляйте свои предложения, жалобы, отзывы.
С Уважением, Департамент контроля качества «ВЫБОР»